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2019年讴歌RDX将保卫其紧凑型华丽跨界车皇冠

作者:admin 发布时间:2020-01-11 浏览次数:110

  RDX不绝是本田及其高端品牌讴歌(Acura)的热销车型。原形上,正在过去的三年里,它每年卖出超越5万辆,销量超越了绝大无数竞赛敌手。但现正在它一经6岁了,发轫显示出它的年事,遗失了它的率领身分。

  光荣的是,讴歌正在本周的纽约车展上颁布了一个新版本,推出了第三代紧凑型阔绰跨界车。

  两个月前正在底特律展出的观念版中,全新的2019款讴歌RDX采用了全新的安排言语,将备受争议的“盾牌”格栅留正在了后视镜中。新要旨源于2016年正在底特律展出的细密观念车,并正在通盘产物系列中继续扩大。

  正在新的金属薄板下面,新的RDX骑正在一个2.6英寸长的轴距上,为它供应了更多的货运空间。它还装备了2.0升涡轮增压四缸和讴歌的超等控造全轮驱动体例。该引擎输出272马力和280磅-英尺的扭矩,加添了20匹马和28磅-英尺期近将推出的型号更大,天然吸气V6。这是这一范畴的初创,据创设商先容,这是“有史此后最速、打点最好的RDX”。

  高达70%的扭矩能够发送到后轴,并对个中一个(或两个)后轮。转向体例由可变电力体例把持。它悉数吊挂正在前面的麦克弗森支柱上,正在后面有一个独立的五连杆装配,尚有可用的主动阻尼器。

  与更大的MDX(和其他讴歌车型)相通,尚有一个更运动的a - spec车型。更多闭于显示,RDX A-Spec成效20英寸的车轮,光泽玄色打扮,和一个可用的两种色调的赤色和玄色皮革内饰。

  纵使正在尺度规格,紧凑的跨界协调了高端质料,如拉丝铝,开孔木料,麂皮,和皮革。头顶上有一个雄伟的全景玻璃天窗,内里有一长串的时间成效。这些筑立搜罗一个10.5英寸的平视显示器,一个10.2英寸的讯息文娱屏幕(运转一个基于android的体例),一个触摸板把持器,语音识别,一个能够正在四种驱动形式之间切换的旋钮,以及一个由松下公司斥地的、由一位格莱美奖音笑筑造人调度的、可用的16通道、710瓦的音频体例。它还包蕴了悉数最新的安定成效。

  这辆车正在加利福尼亚安排,正在俄亥俄创设,它(和它的引擎)也将正在那里创设。这使得它成为了一个所有的美国产物,纵然它的母公司是日本公司。咱们还没有订价,但新的RDX计算正在改日几个月发轫抵达展厅。

  不表,到那时,它将面对一个竞赛激烈得多的商场,远比十几年前推出第一代iphone时竞赛激烈得多。到目前为止,阔绰紧凑型跨界车商场一经膨胀与日本竞赛者雷克萨斯NX和英菲尼迪QX50;德国竞赛敌手如奥迪Q5、宝马X3、飞驰GLC和保时捷Macan;其他欧洲品牌如阿尔法·罗密欧Stelvio、捷豹F-Pace、途虎展现运动、沃尔沃XC40;林肯MKC、别克昂科威、凯迪拉克XT4等国产车型本日也正在曼哈顿亮相。

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